在石灰窯設(shè)備煅燒過程中,為了形成穩(wěn)定和理想的火焰,實現(xiàn)高燃燒,需要定量的過量空氣,但是,很多人對于過量空氣這個概念,并不是很明白,那么,到底什么是過量空氣呢?過量空氣系數(shù)是什么?
其實簡單來說,過量空氣也就是指燃料燃燒時實際供給的空氣量與理論空氣量之比。過量空氣系數(shù)是燃燒1kg燃料實際供給的空氣質(zhì)量與理論上完燃燒1kg燃料所需的空氣質(zhì)量之比,是我及俄羅斯等通用的研究可燃混合氣成分指標(biāo),常用符號λ表示。
過量空氣系數(shù)λ=燃燒1kg燃料實際所供給的空氣質(zhì)量/完燃燒1kg燃料所需的理論空氣質(zhì)量。
λ<1時,此時燃料與空氣中的氧氣不完燃燒,產(chǎn)生的為濃混合氣;λ>1時則為稀混合氣
過量空氣系數(shù)=0.4,稱為火焰?zhèn)鞑ド舷?,混合氣太濃不能燃?/span>
過量空氣系數(shù)=0.88,稱為功率混合氣,發(fā)動機功率大
過量空氣系數(shù)=1,稱為理論混合氣
過量空氣系數(shù)=1.11,稱為經(jīng)濟混合氣,油耗小
過量空氣系數(shù)=1.4,稱為火焰?zhèn)鞑ハ孪蓿旌蠚馓〔荒苋紵?/span>
過量系數(shù)由燃料性質(zhì)和燃燒方法決定。
假如過量空氣太少,則燃料燃燒不充分,會降低石灰窯內(nèi)燒成帶內(nèi)火焰溫度;而過量空氣太多,由于多余空氣的冷卻作用,則會降低火焰溫度。所以,這兩種情況都會降低熱率。
假如原料或燃料中含有較多的硫或氯,硫或氯就會在窯系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生硫循環(huán)或氯循環(huán),造成結(jié)皮、結(jié)圈和堵塞。假如此時提高石灰窯內(nèi)的空氣過剩系數(shù),增加含氧量,由于氧氣可阻止硫和氯揮發(fā),因此能有減輕因硫和氯造成的結(jié)皮、結(jié)圈和堵塞現(xiàn)象。但是,增加含氧量,則使得窯內(nèi)氣體流速更快,可能增加粉塵循環(huán),導(dǎo)致熱率降低。
不同的窯型和不同的燃料,適宜的含氧量不同。假如不存在硫揮發(fā)的問題,則使用較低的目標(biāo)值;假如硫循環(huán)(或氯循環(huán))程度高,則應(yīng)使用較高值。
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